La granda mendo malfruas. La ĉefa programisto prenas malsanforpermeson.

La granda mendo malfruas. La ĉefa programisto prenas malsanforpermeson. Via plej bona kliento ĵus sendis tekstmesaĝon petante oferton, kiu estis pagenda lastan mardon. Kiu havas tempon zorgi pri la lubrika oleo, kiu malrapide gutetas de la malantaŭo de la...CNC-tornilo, aŭ ĉu vi scivolas ĉu la eta zuma bruo, kiun vi aŭdas de la horizontala maŝincentro, signifas problemon kun la spindelo?
Tio estas komprenebla. Ĉiuj estas okupataj, sed neglekti la prizorgadon de la maŝino ne estas kiel veturi al la laboro kiam la premo de la maldekstra malantaŭa pneŭo estas iom malalta. La kosto de malsukceso regule kaj adekvate prizorgi CNC-ekipaĵon estas multe pli alta ol la neeviteblaj sed neatenditaj riparkostoj. Tio povas signifi, ke vi perdos la precizecon de la partoj, mallongigos la ilovivon, kaj eble semajnojn da neplanita malfunkcio dum vi atendas partojn el eksterlando.
Eviti ĉion komenciĝas per unu el la plej simplaj imageblaj taskoj: viŝi la ekipaĵon ĉe la fino de ĉiu ŝanĝo. Jen kion diris Kanon Shiu, produkta kaj serva inĝeniero ĉe Chevalier Machinery Inc. en Santa Fe Springs, Kalifornio, li lamentis, ke tro multaj posedantoj de maŝiniloj povas pli bone fari ĉi tiun plej bazan mastrumadon. "Se vi ne tenas la maŝinon pura, ĝi preskaŭ certe kaŭzos problemojn," li diris.
Kiel multaj konstruistoj, Chevalier instalas ŝtrumpojn sur siajtornilojkajmaŝincentrojĈi tiuj devus esti bonaj por ŝprucigi preman aeron sur la surfacon de la maŝino, ĉar ĉi-lasta povas blovi malgrandajn derompaĵojn kaj fajnaĵojn en la kanalan areon. Se ekipita per tia ekipaĵo, la ĉifona transportilo kaj transportbendo devus esti tenataj malfermitaj dum la maŝinado por eviti ĉifonan amasiĝon. Alie, la akumulitaj ĉifonoj povus kaŭzi la halton de la motoro kaj difekton dum rekomencado. La filtrilo devus esti purigita aŭ anstataŭigita regule, same kiel la oleujo kaj la tranĉlikvaĵo.

“Ĉio ĉi havas grandan efikon sur kiom rapide ni refunkciigas la maŝinon kiam ĝi finfine bezonas riparon,” diris Shiu. “Kiam ni alvenis al la loko kaj la ekipaĵo estis malpura, daŭris pli longe por ni ripari ĝin. Tio estas ĉar la teknikistoj eble purigas la trafitan areon en la unua duono de la vizito antaŭ ol ili povas komenci diagnozi la problemon. La rezulto estas neniu necesa malfunkcitempo, kaj ĝi verŝajne altiros pli grandajn bontenadkostojn.”
Shiu ankaŭ rekomendas uzi oleo-senŝaŭmigilon por forigi diversan oleon el la oleujo de la maŝino. La samo validas por Brent Morgan. Kiel aplikaĵa inĝeniero ĉe Castrol Lubricants en Wayne, Nov-Ĵerzejo, li konsentas, ke senŝaŭmigado, regula prizorgado de la oleujoj, kaj regula monitorado de la pH kaj koncentriĝniveloj de la tranĉfluido helpos plilongigi la vivon de la fridigaĵo, same kiel la vivon de tranĉiloj kaj eĉ maŝinoj.
Tamen, Morgan ankaŭ ofertas aŭtomatan metodon por prizorgado de tranĉfluido nomatan Castrol SmartControl, kiu povas influi la skalon de iu ajn metiejo, kiu intencas investi en centralizitan malvarmigsistemon.
Li klarigis, ke SmartControl estis lanĉita "antaŭ ĉirkaŭ unu jaro". Ĝi estis evoluigita en kunlaboro kun la fabrikanto de industriaj kontrolsistemoj Tiefenbach, kaj estas ĉefe desegnita por vendejoj kun centra sistemo. Ekzistas du versioj. Ambaŭ kontinue monitoras la tranĉfluidon, kontrolas la koncentriĝon, pH-on, konduktivecon, temperaturon kaj flukvanton, ktp., kaj sciigas la uzanton kiam unu el ili bezonas atenton. Pli progresintaj versioj povas aŭtomate ĝustigi iujn el ĉi tiuj valoroj - se ĝi legas malaltan koncentriĝon, SmartControl aldonos koncentritaĵon, same kiel ĝi ĝustigos la pH-on aldonante bufrojn laŭbezone.
“Klientoj ŝatas ĉi tiujn sistemojn ĉar ne estas problemoj asociitaj kun la prizorgado de la tranĉfluido,” diris Morgan. “Vi nur bezonas kontroli la indikilon kaj se estas ia anomalio, bonvolu preni taŭgajn rimedojn. Se estas interreta konekto, la uzanto povas monitori ĝin malproksime. Estas ankaŭ enkonstruita disko, kiu povas konservi 30 tagojn da historio de agadoj pri prizorgado de la tranĉfluido.”
Konsiderante la tendencon de Industrio 4.0 kaj Industria Interreto de Aĵoj (IIoT), tiaj malproksimaj monitoradsistemoj fariĝas pli kaj pli oftaj. Ekzemple, Kanon Shiu de Chevalier menciis la iMCS (Inteligenta Maŝina Komunikada Sistemo) de la kompanio. Kiel ĉiuj tiaj sistemoj, ĝi kolektas informojn pri diversaj fabrikad-rilataj agadoj. Sed same grava estas ĝia kapablo detekti temperaturon, vibradon kaj eĉ koliziojn, provizante valorajn informojn por tiuj, kiuj respondecas pri maŝinprizorgado.
Guy Parenteau ankaŭ estas tre lerta pri fora monitorado. La inĝeniera manaĝero de Methods Machine Tools Inc., Sudbury, Masaĉuseco, atentigis, ke fora maŝinmonitorado permesas al kaj fabrikantoj kaj klientoj establi funkciajn bazliniojn, kiujn algoritmoj bazitaj sur artefarita inteligenteco povas uzi por identigi elektromekanikajn tendencojn. Jen jen prognoza prizorgado, kiu estas teknologio, kiu povas plibonigi OEE (ĝeneralan ekipaĵefikecon).
“Pli kaj pli da metiejoj uzas produktivecan monitoradan programaron por kompreni kaj optimumigi prilaboran efikecon,” diris Parenteau. “La sekva paŝo estas analizi la eluziĝajn ŝablonojn de komponentoj, ŝanĝojn de servoŝarĝo, temperaturpliiĝojn, ktp. en la maŝindatumoj. Kiam vi komparas ĉi tiujn valorojn kun la valoroj kiam la maŝino estas nova, vi povas antaŭdiri motorpaneon aŭ sciigi iun, ke la spindela lagro estas baldaŭ defalonta.”
Li atentigis, ke ĉi tiu analizo estas dudirekta. Kun ret-alirrajtoj, distribuistoj aŭ fabrikantoj povas monitori la klientajnCNC, same kiel FANUC uzas sian sistemon ZDT (nul-malfunkcia tempo) por plenumi malproksimajn sankontrolojn de robotoj. Ĉi tiu funkcio povas averti fabrikantojn pri eblaj problemoj kaj helpi ilin identigi kaj forigi produktajn difektojn.
Klientoj, kiuj ne volas malfermi pordojn en la fajromuro (aŭ pagi servokoston), povas elekti mem monitori la datumojn. Parenteau diris, ke ne estas problemo kun tio, sed li aldonis, ke konstruistoj kutime pli bone kapablas identigi prizorgadajn kaj funkciajn problemojn anticipe. "Ili konas la kapablojn de la maŝino aŭ roboto. Se io ajn superas antaŭdifinitan valoron, ili povas facile ekigi alarmon por indiki, ke problemo estas baldaŭa, aŭ ke la kliento eble tro forte premos la maŝinon."
Eĉ sen fora aliro, maŝinprizorgado fariĝis pli facila kaj pli teknika ol antaŭe. Ira Busman, vicprezidanto pri klienta servo ĉe Okuma America Corp. en Charlotte, Norda Karolino, citas novajn aŭtojn kaj kamionojn kiel ekzemplojn. "La komputilo de la veturilo diros al vi ĉion, kaj en iuj modeloj, ĝi eĉ aranĝos rendevuon kun la vendisto por vi," li diris. "La maŝinila industrio postrestas en ĉi tiu rilato, sed estu certa, ĝi moviĝas en la sama direkto."
Jen bona novaĵo, ĉar plej multaj homoj intervjuitaj por ĉi tiu artikolo konsentas pri unu afero: la tasko de la metiejo prizorgi ekipaĵon kutime ne estas kontentiga. Por posedantoj de maŝiniloj de Okuma, kiuj serĉas iom da helpo en ĉi tiu teda tasko, Busman montris al la Aplikaĵa Butiko de la kompanio. Ĝi provizas fenestraĵojn por memorigiloj pri planita prizorgado, monitoradaj kaj kontrolaj funkcioj, alarmiloj, ktp. Li diris, ke kiel plej multaj maŝinilfabrikistoj kaj distribuistoj, Okuma provas fari la vivon en la metiejo kiel eble plej simpla. Pli grave, Okuma volas fari ĝin "kiel eble plej inteligenta". Ĉar IIoT-bazitaj sensiloj kolektas informojn pri lagroj, motoroj kaj aliaj elektromekanikaj komponantoj, la aŭtomobilaj funkcioj priskribitaj antaŭe alproksimiĝas al la realo en la fabrikada kampo. La komputilo de la maŝino kontinue taksas ĉi tiujn datumojn, uzante artefaritan inteligentecon por determini kiam io misfunkcias.
Tamen, kiel aliaj jam atentigis, havi bazlinion por komparo estas esenca. Busman diris: “Kiam Okuma fabrikas spindelon por unu el siaj torniloj aŭ maŝincentroj, ni kolektas la karakterizaĵojn de vibrado, temperaturo kaj elfluo de la spindelo. Poste, la algoritmo en la regilo povas monitori ĉi tiujn valorojn kaj kiam ĝi atingas antaŭdifinitan punkton. Kiam venos la tempo, la regilo sciigos la maŝinfunkciigiston aŭ sendos alarmon al la ekstera sistemo, dirante al ili, ke teknikisto eble bezonos esti alvokita.”
Mike Hampton, la fakulo pri komerca disvolviĝo por postvendaj partoj ĉe Okuma, diris, ke la lasta ebleco — alarmo al ekstera sistemo — estas ankoraŭ problema. “Mi taksas, ke nur malgranda procento deCNC-maŝinojestas konektitaj al la Interreto,” li diris. “Ĉar la industrio pli kaj pli dependas de datumoj, tio fariĝos grava defio.
„La enkonduko de 5G kaj aliaj poŝtelefonaj teknologioj eble plibonigos la situacion, sed ĝi ankoraŭ estas tre malvolonta — ĉefe la IT-stabo de niaj klientoj — permesi malproksiman aliron al siaj maŝinoj,“ daŭrigis Hampton. „Do, dum Okuma kaj aliaj kompanioj volas provizi pli proaktivajn maŝinprizorgadajn servojn kaj pliigi komunikadon kun klientoj, konektebleco ankoraŭ estas la plej granda obstaklo.“
Antaŭ ol tiu tago alvenos, la metiejo povas pliigi la funkcitempon kaj la kvaliton de partoj aranĝante regulajn sankontrolojn de sia ekipaĵo uzante bilardbastonojn aŭ laserajn kalibradajn sistemojn. Jen kion diris Dan Skulan, ĝenerala manaĝero pri industria metrologio ĉe West Dundee Renishaw, Ilinojso. Li konsentas kun aliaj intervjuitaj por ĉi tiu artikolo, ke establi bazlinion frue en la vivciklo de maŝinilo estas kritika parto de iu ajn preventa prizorgada plano. Ĉiu devio de ĉi tiu bazlinio povas esti uzata por identigi eluzitajn aŭ difektitajn komponentojn kaj misnivelajn kondiĉojn. "La unua kialo, ke maŝiniloj perdas pozician precizecon, estas ke ili ne estas instalitaj sekure, ebenigitaj ĝuste, kaj poste regule kontrolitaj," diris Skulan. "Ĉi tio igos altkvalitajn maŝinojn funkcii malbone. Male, ĝi igos mezbonajn maŝinojn konduti kiel multe pli multekostaj maŝinoj. Sendube, ebenigado estas la plej kostefika kaj facile farebla."
Rimarkinda ekzemplo venas de maŝinila vendisto en Indianao. Dum la starigo de la vertikala maŝincentro, la aplikaĵa inĝeniero tie rimarkis, ke ĝi estis malĝuste poziciigita. Li telefonis al Skulan, kiu alportis unu el la QC20-W pilkbaraj sistemoj de la kompanio.
“La X-akso kaj Y-akso deviis je ĉirkaŭ 0,004 coloj (0,102 mm). Rapida kontrolo per nivelmezurilo konfirmis mian suspekton, ke la maŝino ne estas ebena,” diris Skulan. Post metado de la pilkstango en ripetreĝimon, du homoj iom post iom streĉas ĉiun elĵetilon laŭvice ĝis la maŝino estas tute ebena kaj la poziciiga precizeco estas ene de 0,0002″ (0,005 mm).
Pilkstangoj estas tre taŭgaj por detekti vertikalecon kaj similajn problemojn, sed por erarkompenso rilata al la precizeco de volumetraj maŝinoj, la plej bona detektometodo estas lasera interferometro aŭ pluraksa kalibristo. Renishaw ofertas diversajn tiajn sistemojn, kaj Skulan rekomendas, ke ili estu uzataj tuj post la instalado de la maŝino, kaj poste uzataj regule laŭ la speco de prilaborado farita.
“Supozu, ke vi fabrikas diamant-tornitajn partojn por la Kosmoteleskopo James Webb, kaj vi bezonas teni toleremojn ene de kelkaj nanometroj,” li diris. “En ĉi tiu kazo, vi eble farus alĝustigan kontrolon antaŭ ĉiu tranĉo. Aliflanke, metiejo, kiu prilaboras rultabulajn partojn en plus-minus kvin pecojn, povas vivi per la plej malgranda monsumo; laŭ mia opinio, tio estas almenaŭ unufoje jare, kondiĉe ke la maŝino estis starigita kaj konservita je nivelo.”
La pilkstango estas facile uzebla, kaj post iom da trejnado, plej multaj metiejoj ankaŭ povas plenumi laseran kalibradon de siaj maŝinoj. Tio estas aparte vera ĉe nova ekipaĵo, kiu kutime respondecas pri agordado de la interna kompensvaloro de la CNC. Por metiejoj kun granda nombro da maŝiniloj kaj/aŭ pluraj instalaĵoj, la programaro povas spuri prizorgadon. En la kazo de Skulan, temas pri Renishaw Central, kiu kolektas kaj organizas datumojn el la lasera mezurprogramaro CARTO de la kompanio.
Por metiejoj, kiuj ne havas tempon, rimedojn, aŭ ne volas prizorgi maŝinojn, Hayden Wellman, ĉefvicprezidanto de Absolute Machine Tools Inc. en Lorraine, Ohio, havas teamon, kiu povas fari tion. Kiel multaj distribuistoj, Absolute ofertas gamon da preventaj prizorgadaj programoj, de bronzo ĝis arĝento ĝis oro. Absolute ankaŭ provizas unu-punktajn servojn kiel ekzemple kompenso de tonalta eraro, servo-agordado, kaj laser-bazita kalibrado kaj vicigo.
“Por metiejoj, kiuj ne havas preventan prizorgadan planon, ni plenumos ĉiutagajn taskojn kiel ŝanĝi hidraŭlikan oleon, kontroli aerajn likojn, ĝustigi interspacojn kaj certigi la nivelon de la maŝino,” diris Wellman. “Por metiejoj, kiuj memstare prizorgas tion, ni havas ĉiujn laserojn kaj aliajn ilojn necesajn por ke iliaj investoj funkciu laŭplane. Kelkaj homoj faras ĝin unufoje jare, kelkaj homoj faras ĝin malpli ofte, sed la grava afero estas, ke ili faras ĝin ofte.”
Wellman dividis kelkajn terurajn situaciojn, kiel ekzemple vojdamaĝo kaŭzita de blokita oleflua limigilo, kaj spindelfiasko pro malpura fluido aŭ eluzitaj sigeloj. Ne necesas multe da imagopovo por antaŭdiri la finan rezulton de ĉi tiuj prizorgadaj paneoj. Tamen, li atentigis pri situacio, kiu ofte surprizas metiejposedantojn: maŝinfunkciigistoj povas kompensi malbone prizorgatajn maŝinojn kaj programi ilin por solvi problemojn pri vicigo kaj precizeco. "Fine, la situacio fariĝas tiel malbona, ke la maŝino ĉesas funkcii, aŭ pli malbone, la funkciigisto rezignas, kaj neniu povas eltrovi kiel fari bonajn partojn," diris Wilman. "Ĉiuokaze, ĝi poste alportos pli da kostoj al la vendejo ol ili ĉiam faris bonan prizorgadan planon."