La granda mendo malfruas. La ĉefprogramisto prenas malsanforpermeson. Via plej bona kliento ĵus sendis tekstmesaĝon petante oferton, kiu devis lastan mardon. Kiu havas tempon por zorgi pri la lubrika oleo malrapide gutas de la dorso de laCNC tornilo, aŭ scivolante ĉu la iometa zumado, kiun vi aŭdas de la horizontala maŝinprilabora centro, signifas spindelproblemon?
Ĉi tio estas komprenebla. Ĉiuj estas okupataj, sed neglekti la prizorgadon de la maŝino ne estas kiel veturado al laboro, kiam la maldekstra malantaŭa pneŭopremo estas iom malalta. La kosto de malsukceso konservi CNC-ekipaĵon regule kaj adekvate estas multe pli alta ol la neeviteblaj sed neatenditaj riparkostoj. Ĉi tio povas signifi, ke vi perdos partprecizecon, mallongigos ilan vivon kaj eble semajnojn da neplanita malfunkcio dum atendado de partoj el eksterlande.
Eviti ĉion komenciĝas per unu el la plej simplaj taskoj imageblaj: viŝi la ekipaĵon ĉe la fino de ĉiu deĵoro. Jen kion diris Kanon Shiu, inĝeniero pri produkto kaj servo ĉe Chevalier Machinery Inc. en Santa Fe Springs, Kalifornio, li lamentis, ke tro multaj posedantoj de maŝiniloj povas pli bone fari ĉi tiun plej bazan mastruman projekton. "Se vi ne tenas la maŝinon pura, ĝi preskaŭ certe kaŭzos problemojn," li diris.
Kiel multaj konstruistoj, Chevalier instalas fluŝuojn sur ĝiajtornilojkajmaŝincentroj. Ĉi tiuj devus esti bonaj por ŝpruci kunpremitan aeron sur la surfacon de la maŝino, ĉar ĉi-lasta povas blovi malgrandajn derompaĵojn kaj monpunojn en la kanalareon. Se ekipite kun tia ekipaĵo, la peceta transportilo kaj transportbendo devas esti konservitaj malfermitaj dum la maŝinadoperacio por eviti blaton amasiĝon. Alie, la amasigitaj blatoj povas kaŭzi la motoron halti kaj damaĝi dum rekomencado. La filtrilo devas esti purigita aŭ anstataŭigita regule, same kiel la oleo kaj tranĉa fluido.
"Ĉio ĉi havas grandan efikon al kiom rapide ni refunkciigas la maŝinon kiam ĝi eventuale bezonas riparon," diris Shiu. “Kiam ni alvenis al la loko kaj la ekipaĵo estis malpura, ni daŭris pli longe por ripari ĝin. Ĉi tio estas ĉar la teknikistoj povas purigi la tuŝitan areon en la unua duono de la vizito antaŭ ol ili povas komenci diagnozi la problemon. La rezulto ne estas Necesa malfunkcio, kaj verŝajne ĝi alportos pli grandajn prizorgajn kostojn."
Shiu ankaŭ rekomendas uzi ole-skumilon por forigi diversajn oleon de la oleo de la maŝino. La sama estas vera por Brent Morgan. Kiel aplikaĵa inĝeniero ĉe Castrol Lubricants en Wayne, Nov-Ĵerzejo, li konsentas, ke skimado, regula prizorgado de oleujo kaj regula monitorado de la pH kaj koncentriĝniveloj de la tranĉa fluido helpos plilongigi la vivon de la fridigaĵo, same kiel la vivon. de tranĉiloj kaj eĉ maŝinaro.
Tamen, Morgan ankaŭ ofertas aŭtomatan tranĉan fluidan bontenadon metodon nomitan Castrol SmartControl, kiu povas influi la skalon de iu ajn laborrenkontiĝo, kiu intencas investi en centralizita malvarmiga sistemo.
Li klarigis, ke SmartControl estis lanĉita "ĉirkaŭ unu jaron." Ĝi estis evoluigita kunlabore kun la industria kontrola fabrikanto Tiefenbach, kaj estas ĉefe desegnita por butikoj kun centra sistemo. Estas du versioj. Ambaŭ senĉese kontrolas la tranĉan fluidon, kontrolas la koncentriĝon, pH, konduktivecon, temperaturon kaj fluan k.t.p., kaj sciigas la uzanton kiam unu el ili bezonas atenton. Pli altnivelaj versioj povas aŭtomate ĝustigi kelkajn el ĉi tiuj valoroj-se ĝi legas malaltan koncentriĝon, SmartControl aldonos koncentriĝon, same kiel ĝi ĝustigos la pH aldonante bufrojn laŭbezone.
"Klientoj ŝatas ĉi tiujn sistemojn ĉar ne estas problemoj asociitaj kun tranĉado de fluida bontenado," diris Morgan. "Vi nur bezonas kontroli la indikilon kaj se estas ia anomalio, bonvolu preni taŭgajn mezurojn. Se ekzistas interreta konekto, la uzanto povas kontroli ĝin malproksime. Ekzistas ankaŭ enŝipa malmola disko, kiu povas ŝpari 30 tagojn de tranĉado de fluida prizorga agado-historio."
Konsiderante la tendencon de Industrio 4.0 kaj Industria Interreto de Aĵoj (IIoT) teknologio, tiaj foraj monitoraj sistemoj iĝas pli kaj pli oftaj. Ekzemple, Kanon Shiu de Chevalier menciis la iMCS de la firmao (Intelligent Machine Communication System). Kiel ĉiuj tiaj sistemoj, ĝi kolektas informojn pri diversaj produktad-rilataj agadoj. Sed same grava estas ĝia kapablo detekti temperaturon, vibradon kaj eĉ koliziojn, provizante valorajn informojn por tiuj respondecaj pri maŝinpritenado.
Guy Parenteau ankaŭ tre lertas pri fora monitorado. La inĝenieristiko-manaĝero de Methods Machine Tools Inc., Sudbury, Masaĉuseco, atentigis, ke fora maŝina monitorado permesas al fabrikistoj kaj klientoj egale establi funkciajn bazliniojn, kiuj tiam povas esti uzataj de artefarita inteligenteco-bazitaj algoritmoj por identigi elektromekanikaj tendencoj. Enigu prognozan prizorgadon, kiu estas teknologio kiu povas plibonigi OEE (totala ekipaĵefikeco).
"Pli kaj pli da laborrenkontiĝoj uzas programaron pri monitorado de produktiveco por kompreni kaj optimumigi pretigan efikecon," diris Parenteau. "La sekva paŝo estas analizi la komponentajn eluziĝopadronojn, servo-ŝarĝajn ŝanĝojn, temperaturo-pliiĝojn, ktp. en la maŝinaj datumoj. Kiam vi komparas ĉi tiujn valorojn kun la valoroj kiam la maŝino estas nova, vi povas antaŭdiri motoran fiaskon aŭ sciigi iun, ke la spindelo estas falonta."
Li atentigis, ke ĉi tiu analizo estas dudirekta. Kun retaj alirrajtoj, distribuistoj aŭ produktantoj povas monitori la klientonCNC, same kiel FANUC uzas sian sistemon ZDT (nul malfunkcio) por fari forajn sankontrolojn sur robotoj. Ĉi tiu funkcio povas atentigi fabrikistojn pri eblaj problemoj kaj helpi ilin identigi kaj forigi produktajn difektojn.
Klientoj, kiuj ne volas malfermi havenojn en la fajroŝirmilo (aŭ pagi servokotizon) povas elekti mem kontroli la datumojn. Parenteau diris, ke ne estas problemo pri tio, sed li aldonis, ke konstruistoj kutime pli bone kapablas identigi prizorgadon kaj funkciajn problemojn anticipe. “Ili konas la kapablojn de la maŝino aŭ roboto. Se io iras preter antaŭfiksita valoro, ili povas facile ekigi alarmon por indiki ke problemo estas baldaŭa, aŭ ke la kliento povas tro forte puŝi la maŝinon."
Eĉ sen fora aliro, maŝina prizorgado fariĝis pli facila kaj pli teknika ol antaŭe. Ira Busman, vicprezidanto de klientservo ĉe Okuma America Corp. en Charlotte, Norda Karolino, citas novajn aŭtojn kaj kamionojn kiel ekzemplojn. "La komputilo de la veturilo rakontos al vi ĉion, kaj en iuj modeloj, ĝi eĉ aranĝos rendevuon kun la komercisto por vi," li diris. "La industrio de maŝiniloj postrestas ĉi-rilate, sed estu certa, ĝi moviĝas en la sama direkto."
Ĉi tio estas bona novaĵo, ĉar la plej multaj homoj intervjuitaj por ĉi tiu artikolo konsentas pri unu afero: la tasko de la butiko pri prizorgado de ekipaĵoj kutime ne estas kontentiga. Por posedantoj de maŝiniloj de Okuma serĉantaj iom da helpo en ĉi tiu ĝena tasko, Busman montris al la App Store de la firmao. Ĝi provizas fenestraĵojn por planitaj prizorgaj memorigiloj, monitoraj kaj kontrolaj funkcioj, alarmaj sciigoj, ktp. Li diris, ke kiel la plej multaj fabrikantoj kaj distribuistoj de maŝiniloj, Okuma provas fari la vivon en la butiko kiel eble plej simpla. Pli grave, Okuma volas fari ĝin "kiel eble plej inteligenta." Ĉar IIoT-bazitaj sensiloj kolektas informojn pri lagroj, motoroj kaj aliaj elektromekanikaj komponantoj, la aŭtomobilaj funkcioj priskribitaj antaŭe alproksimiĝas al la realo en la fabrikada kampo. La komputilo de la maŝino senĉese taksas ĉi tiujn datumojn, uzante artefaritan inteligentecon por determini kiam io misfunkcias.
Tamen, kiel aliaj indikis, havi bazlinion por komparo estas esenca. Busman diris: "Kiam Okuma fabrikas spindelon por unu el siaj torniloj aŭ maŝinprilaboraj centroj, ni kolektas la karakterizaĵojn de vibrado, temperaturo kaj elfluo de la spindelo. Tiam, la algoritmo en la regilo povas kontroli ĉi tiujn valorojn kaj kiam ĝi atingas antaŭdeterminitan punkton. Kiam venos la tempo, la regilo sciigos la maŝinan funkciigiston aŭ sendos alarmon al la ekstera sistemo, dirante al ili, ke teknikisto eble bezonos esti. alportita.”
Mike Hampton, la fakulo pri komerca disvolviĝo de postvendaj partoj de Okuma, diris, ke la lasta ebleco—atentigo pri ekstera sistemo—estas ankoraŭ problema. “Mi taksas, ke nur malgranda procento deCNC-maŝinojestas konektitaj al la Interreto,” li diris. "Ĉar la industrio ĉiam pli dependas de datumoj, ĉi tio fariĝos grava defio.
"La enkonduko de 5G kaj aliaj ĉelaj teknologioj eble plibonigas la situacion, sed ĝi estas ankoraŭ tre malvolonta - ĉefe la IT-kunlaborantaro de niaj klientoj - permesi foran aliron al iliaj maŝinoj," Hampton daŭrigis. "Do dum Okuma kaj aliaj kompanioj volas provizi pli aktivajn maŝinajn prizorgajn servojn kaj pliigi komunikadon kun klientoj, konektebleco ankoraŭ estas la plej granda obstaklo."
Antaŭ la alveno de tiu tago, la laborrenkontiĝo povas pliigi la funkciadon kaj la kvaliton de partoj aranĝante regulajn sankontrolojn de sia ekipaĵo uzante signalbastonojn aŭ laserajn kalibrajn sistemojn. Jen kion diris Dan Skulan, ĝenerala direktoro de industria metrologio ĉe West Dundee Renishaw, Ilinojso. Li konsentas kun aliaj intervjuitaj por ĉi tiu artikolo, ke establi bazlinion frue en la vivociklo de maŝinilo estas kritika parto de iu ajn preventa bontena plano. Ajna devio de ĉi tiu bazlinio tiam povas esti uzata por identigi eluzitajn aŭ difektitajn komponentojn kaj ekster-nivelajn kondiĉojn. "La unua kialo, ke maŝiniloj perdas pozician precizecon, estas ke ili ne estas instalitaj sekure, ebenigitaj ĝuste, kaj poste kontrolitaj regule," diris Skulan. "Ĉi tio igos altkvalitajn maŝinojn funkcii malbone. Male, ĝi igos mezbonajn maŝinojn konduti kiel multe pli multekostaj maŝinoj. Ne estas dubo, ke ebenigo estas la plej kostefika kaj facila por fari."
Rimarkinda ekzemplo venas de maŝinila komercisto en Indianao. Kiam oni starigis la vertikalan maŝinan centron, la aplikaĵa inĝeniero tie rimarkis, ke ĝi estas malĝuste poziciigita. Li telefonis al Skulan, kiu alportis unu el la QC20-W-pilkbarsistemoj de la firmao.
"La X-akso kaj Y-akso deviis je ĉirkaŭ 0,004 coloj (0,102 mm). Rapida kontrolo kun nivelmezurilo konfirmis mian suspekton, ke la maŝino ne estas ebena,” diris Skulan. Post meti la pilkstangon en ripetan reĝimon, du homoj iom post iom streĉas ĉiun elĵetstangon laŭvice ĝis la maŝino estas tute ebena kaj la poziciiga precizeco estas ene de 0,0002″ (0,005 mm).
Ballbaroj estas tre taŭgaj por detekti vertikalecon kaj similajn problemojn, sed por erarkompenso rilata al la precizeco de volumetraj maŝinoj, la plej bona detekta metodo estas lasera interferometro aŭ mult-aksa kalibrilo. Renishaw ofertas diversajn tiajn sistemojn, kaj Skulan rekomendas, ke ili estu uzataj tuj post kiam la maŝino estas instalita, kaj poste uzataj regule laŭ la speco de prilaborado farita.
"Supozi vi faras diamantturnitajn partojn por la Kosmoteleskopo James Webb, kaj vi devas konservi toleremojn ene de kelkaj nanometroj," li diris. "En ĉi tiu kazo, vi povus fari kalibran kontrolon antaŭ ĉiu tranĉo. Aliflanke, butiko, kiu prilaboras rultabulpartojn en pli aŭ minus kvin pecojn, povas vivi kun la malplej da mono; laŭ mi, ĉi tio estas almenaŭ Unufoje jare, kondiĉe ke la maŝino estas aranĝita kaj konservita je nivelo.”
La pilkstango estas simpla uzebla, kaj post iom da trejnado, la plej multaj butikoj ankaŭ povas plenumi laseran kalibradon sur siaj maŝinoj. Ĉi tio validas precipe pri novaj ekipaĵoj, kiuj kutime respondecas pri fiksado de la interna kompensvaloro de la CNC. Por laborrenkontiĝoj kun granda nombro da maŝiniloj kaj/aŭ multoblaj instalaĵoj, la programaro povas spuri prizorgadon. En la kazo de Skulan, ĉi tio estas Renishaw Central, kiu kolektas kaj organizas datumojn de la programaro de mezurado de lasero CARTO de la firmao.
Por laborrenkontiĝoj al kiuj mankas tempo, rimedoj aŭ ne volas konservi maŝinojn, Hayden Wellman, altranga vicprezidanto de Absolute Machine Tools Inc. en Lorraine, Ohio, havas teamon kiu povas fari tion. Kiel multaj distribuistoj, Absolute ofertas gamon da preventaj prizorgaj programoj, de bronzo ĝis arĝento ĝis oro. Absolute ankaŭ disponigas unupunktajn servojn kiel tonalt-erarkompenso, servo-agordado, kaj laser-bazita alĝustigo kaj paraleligo.
"Por laborejoj, kiuj ne havas preventan bontenadon, ni plenumos ĉiutagajn taskojn kiel ŝanĝi hidraŭlikan oleon, kontroli aerajn likojn, ĝustigi breĉojn kaj certigi la nivelon de la maŝino," diris Wellman. "Por butikoj, kiuj pritraktas ĉi tion memstare, ni havas ĉiujn laserojn kaj aliajn ilojn necesajn por konservi siajn investojn kiel desegnite. Kelkaj homoj faras ĝin unufoje jare, kelkaj homoj faras ĝin malpli ofte, sed la grava afero estas ke ili faras ĝin ofte."
Wellman dividis kelkajn terurajn situaciojn, kiel vojdifekton kaŭzitan de blokita naftoflua limigilo, kaj spindelfiasko pro malpura fluido aŭ eluzitaj sigeloj. Ne necesas multe da imago por antaŭdiri la finan rezulton de ĉi tiuj bontenaj misfunkciadoj. Tamen, li atentigis situacion, kiu ofte surprizas butikposedantojn: maŝinfunkciigistoj povas kompensi por malbone prizorgataj maŝinoj kaj programi ilin por solvi problemojn pri vicigo kaj precizeco. "Fine, la situacio fariĝas tiel malbona, ke la maŝino ĉesas funkcii, aŭ pli malbone, la funkciigisto ĉesas, kaj neniu povas eltrovi kiel fari bonajn partojn," diris Wilman. "Ĉiuokaze, ĝi eventuale alportos pli da kostoj al la vendejo ol ili ĉiam faris bonan bontenadon."
Afiŝtempo: Jul-22-2021